| Marchio: | Copeland |
| Numero di modello: | KTM240D57UMT |
| Moq: | 1 |
| prezzo: | 1-8000 |
| Tempo di consegna: | 1 mese |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Specifica del compressore di refrigerazione
| Tipo | Scorri il tipo Ccompressore |
| Modello | ZP182KCE-TFD-455 |
| Serie | ZP |
| Voltaggio | 380 V/trifase/50 Hz |
| Refrigerante | R410a |
| Dislocamento | 167.2 |
| Capacità di raffreddamento (Btu/h) | 183000 |
| Potenza (W) | 16300 |
| PV normali | 15 |
| Quantità di olio | 3.28 |
| Peso netto | 66.2 |
Nomenclatura Copeland:
![]()
Caratteristiche:
1. Compressore Copeland Scroll con esclusivo design scroll flessibile radiale e assiale, shock liquido superiore
resistenza e tolleranza alle impurità, migliorando nel contempo l'efficienza operativa e l'affidabilità del compressore.
2. Distribuzione simmetrica e compressione continua dei compressori, minori livelli di rumorosità e vibrazioni.
3. Dispositivo di protezione della temperatura di scarico integrato per garantire un funzionamento affidabile a lungo termine del compressore.
4. Struttura compatta, circa il 20% più leggera rispetto ai pistoni tradizionali, risparmiando sui costi di trasporto.
| Marchio: | Copeland |
| Numero di modello: | KTM240D57UMT |
| Moq: | 1 |
| prezzo: | 1-8000 |
| Dettagli dell' imballaggio: | Caso di legno |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Specifica del compressore di refrigerazione
| Tipo | Scorri il tipo Ccompressore |
| Modello | ZP182KCE-TFD-455 |
| Serie | ZP |
| Voltaggio | 380 V/trifase/50 Hz |
| Refrigerante | R410a |
| Dislocamento | 167.2 |
| Capacità di raffreddamento (Btu/h) | 183000 |
| Potenza (W) | 16300 |
| PV normali | 15 |
| Quantità di olio | 3.28 |
| Peso netto | 66.2 |
Nomenclatura Copeland:
![]()
Caratteristiche:
1. Compressore Copeland Scroll con esclusivo design scroll flessibile radiale e assiale, shock liquido superiore
resistenza e tolleranza alle impurità, migliorando nel contempo l'efficienza operativa e l'affidabilità del compressore.
2. Distribuzione simmetrica e compressione continua dei compressori, minori livelli di rumorosità e vibrazioni.
3. Dispositivo di protezione della temperatura di scarico integrato per garantire un funzionamento affidabile a lungo termine del compressore.
4. Struttura compatta, circa il 20% più leggera rispetto ai pistoni tradizionali, risparmiando sui costi di trasporto.